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Inovação em pormenor: eMG e eMG1

October 21, 2025

 

 

 

últimas notícias da empresa sobre Inovação em pormenor: eMG e eMG1  0Com a última geração de vedações de bomba, eMG1 e eMG,EagleBurgmannlançou um novo desenvolvimento do MG1 comprovado milhões de vezes no mercado, que pode ser utilizado para sellar, entre outras coisas, bombas químicas, bombas de água e de águas residuais, bombas de circulação,e bombas motorizadas submersíveis em numerosos sectores industriais.

OEMG1O sistema é 100% compatível com a bem conhecida vedação MG1 e foi inovado em todos os pormenores e ampliado funcionalmente.A geometria otimizada desta vedação de fole de elastómeros foi testada em aplicações de longo prazo nas instalações de ensaio EagleBurgmann e na utilização práticaUm diâmetro exterior muito reduzido do suporte do fole permite agora o suporte direto por um anel de retenção ou com o uso de anéis de espaçamento muito menores.A forma otimizada dos foles melhora o alinhamento automático dos foles no eixo e minimiza os efeitos de deslizamentoO elemento inovador característico é o disco PEEK-PTFE perfilado, que assegura uma centralização consistente em toda a gama de pressões de funcionamento.apresenta excelentes propriedades de deslizamento e assegura o alinhamento automático dos foles de elastómeros em funcionamento através de uma autolimpeza contínuaO eMG1 está disponível em inúmeras combinações de materiais.um potente carburo de silício otimizado para o atrito e o desgaste com propriedades hidrodinâmicas.

OEMGA construção é idêntica à do eMG1, mas tem um comprimento de instalação 20% menor.um projeto mais compacto devido a eixos mais curtos com as economias de material associadas e maior eficiênciaA unidade rotativa é extremamente economizadora de espaço.O projeto de fole pré-modelado computacional e o conjunto da mola não têm comprimentos excessivos e o diâmetro exterior do suporte do fole foi reduzido ao mínimoO assento fixo padrão do eMG é também o anel de instalação curta do tipo G6.A resina sintética impregnada de grafite de carbono (B) e o carburo de silício otimizado eSIC-Q7 são os materiais padrão.

Características do eMG1 e do eMG1:

  • Para eixos simples
  • Balões de elastómeros giratórios
  • Não equilibrado
  • Independente da direcção de rotação
  • Selo único e duplo

Vantagens de uma olhada:

  • 100% compatível comMG1(eMG1)
  • Duração da instalação reduzida em 20% (eMG)
  • O menor diâmetro externo do suporte de fole permite o suporte direto do anel de retenção, ou anéis de espaçamento menores
  • Característica de alinhamento óptima através da autolimpeza do disco/eixo
  • Melhoria da centralização em toda a faixa de pressão operacional
  • Design de fole especial protege o eixo em todo o comprimento do selo e a face do selo durante a montagem
  • Possíveis ajustes dimensionais e geometrias adicionais dos assentos estacionários
Materiais inovadores para a superfície: eSiC

O eMG1 e o eMG podem ser fornecidos em inúmeras combinações de materiais.Um material de superfície potente, otimizado para o atrito e o desgaste, com propriedades hidrodinâmicas.

Na prática, isto significa até 50% de períodos de funcionamento mais longos, propriedades de funcionamento de emergência mais ampliadas e consumo de energia reduzido.Os ensaios a longo prazo realizados no local do cliente confirmam a eficácia.

 

 

últimas notícias da empresa sobre Inovação em pormenor: eMG e eMG1  1O compatível: eMG1

A última geração do eMG1 estabelece novamente novos padrões: um sistema de transmissãoProjeto de vedaçãoOs detalhes inovadores garantem a máxima segurança e fiabilidade.

O novo eMG1 é 100% compatível com o comprovado MG1 e pode ser substituído um a um, permitindo assim o uso imediato de todas as vantagens.Ajustes dimensionais personalizados e geometrias de assento estacionário adicionais são possíveis como opção.

O Compacto: eMG

últimas notícias da empresa sobre Inovação em pormenor: eMG e eMG1  2

O novo eMG é imbatível no que se refere a espaços de instalação de vedação compactos de bombas com requisitos consistentes.tem as mesmas características técnicas que o eMG1.

O curto comprimento de instalação também abre novas perspectivas na construção de novas bombas.

Os ajustes de dimensões personalizados e as geometrias adicionais dos assentos estacionários são possíveis como opção.

Faixa de operação

  • Diâmetro do eixo: d1 = 15... 100 mm (0,59"... 3,94")
  • Pressão: p1 = 16 bar (230 PSI), vácuo... 0,5 bar (7,25 PSI), até 1 bar (14,5 PSI) com bloqueio do assento
  • Temperatura: t = -20 °C... +140 °C (-4 °F... +284 °F)
  • Velocidade de deslizamento: vg = 10 m/s (33 ft/s)
  • Movimento axial admissível: ±2,0 mm

 

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